馬達維護后的效用檢測方式
發(fā)布時間:2016/7/4 9:59:41 瀏覽次數(shù):5607馬達修理完畢后要進行多項試驗檢測。 在這里不做全面的闡述，著重把馬達定子繞組修理實踐過程中的幾點檢測方式做一下介紹。
在馬達定子繞組修理整個過程中應該是做二次檢測試驗。一是浸漆烘干之前，一次在后。因為浸漆之前線圈繞組未固定，發(fā)現(xiàn)問題處理起來比較方便容易、快捷。如果浸漆烘干之后再來處理檢測中發(fā)現(xiàn)的問題非常困難。
通常每臺馬達維護工作全部完成后都要做全面常規(guī)的檢測試驗，在這里不做詳細的表述。只著重談一談定子繞組的耐壓試驗和三相電壓、電流、旋轉磁場的檢測。馬達修理同馬達制造的工作環(huán)境條件及檢測試驗設備都不能相提并論。這是因為馬達二次維護的數(shù)量必定有限。因此在實際維護工作中我們可以自制簡易耐壓試驗臺，電壓最高值一般控制在1100V 即可。在這里要注意的是，當馬達定子三相繞組修理捆扎固定完畢后暫不浸漆干燥，也不裝轉子進行耐壓試驗。測試時間不超過60秒。正常的情況下若耐壓試驗沒問題，定子三相繞組的相間、匝間對地絕緣電阻也會基本符合要求。
在對馬達的定子繞組做三相電壓、電流、檢測和旋轉磁場試驗時，直接通接(380/220V)電壓是不科學的，也不安全。采用自耦調壓器做電源較好，檢測時將自耦調壓器三相輸出端直接接入定子三相繞組(不需裝轉子)。根據(jù)馬達定子鐵芯直徑的大小用0.5-1CM左右的鋼球放置定子鐵芯中部，然后旋轉調壓器，逐步升高(一般電壓控制在36V)以下。此時鋼球在旋轉磁場的作用下旋轉起來，在此同時也可對定子繞組三相電壓、電流進行檢測。此種方法不但安全可靠，而且能夠直接觀察定子線圈的溫度和其它數(shù)據(jù)的變化情況。
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